Tafel 17

Auspufftopf Typ 1 in der zylindrischen Form, wie er bei frühen Fahrzeugen bis Fahrzeug 111026 verbaut wurde. Die 2 Bänder werden lose mitgegeben und sind vom Käufer anzuschweißen. Auf Wunsch kann ich das erledigen, es wird dann aber keine Garantie für das Passen des Topfes an eurem Kettenkrad übernommen, da 6 Punkte überein stimmen müßten. Der Topf wird unlackiert geliefert. 

Der Topf ist keine Lagerware und wird nach Absprache angefertigt! Dieses kann, je nach Arbeitsauslastung, auch einige Zeit dauern !

Hersteller- und Sicherheitsinformation

Auspufftopf Typ 2 in der Tropfenform, wie er ab Fahrzeug 111027 bis zum Ende der Produktion verbaut wurde. Die 2 Bänder werden lose mitgegeben und sind vom Käufer anzuschweißen. Auf Wunsch kann ich das erledigen, es wird dann aber keine Garantie für das Passen des Topfes an eurem Kettenkrad übernommen, da 6 Punkte überein stimmen müssen. Der Topf wird unlackiert geliefert. 

Der Topf ist keine Lagerware und wird nach Absprache angefertigt! Dieses kann, je nach Arbeitsauslastung, auch einige Zeit dauern !

Hersteller- und Sicherheitsinformation

Spezielle Hammerkopfschraube zur Befestigung und Abstützung des Auspuffrohrs an der Auspuffverkleidung in der Wanne. Kein DIN Teil, wie original auch nicht.

Fehlt heute bei den meisten Kettenkrädern.

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