Alle hier angebotenen Teile sind nach besten Wissen und Gewissen (zu über 95 Prozent) in Deutschland gefertigt. Aufgrund der Rechtslage muß ich leider darauf hin weisen, dass die Teile für Sammler und Museen gedacht sind und nicht zur Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr. Für evtl. Schäden, die aus einer Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr entstehen könnten, kann ich somit nicht haftbar gemacht werden.
Die Teile sind meistens lackiert abgebildet (grundiert oder grundiert und in der richtigen Farbe lackiert). Es kann sein, dass ich sie nicht immer so vorrätig habe. Bitte geht beim Bestellen generell von blankem Metall aus!
Es werden generell Reproduktionen verkauft. Sind Bilder dabei, die ein original zeigen, so ist dieses nicht Bestandteil des Verkaufs sondern dient zur Illustration des Aussehens des Original Teiles.
Größe A5, ideal für die Werkstatt oder zum Einlegen in das Gerät.
22,00 €
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Drehknopf anbaufertig für den Stufenschalter, Aussehen wie bei den Originalen der Wehrmacht.
Es gibt 2 Versionen: einmal für den originalen Schalter und einmal für den NVA-Schalter! Beide haben die Befestigung wie sie original die WH Schalter hatten (Platte, Schraube und Feder), die der NVA sind nur auf den ersten Blick gleich.
Auf Bestellung kann auch ein Drehknopf im NVA Aussehen geliefert werden, ebenso mit der geänderten NVA / DDR Befestigung. Bitte anfragen.
29,00 €
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Polsterset für die Rücksitzbank, in Sachsen im Erzgebirge für SKFK nach unseren Zeichnungen gefertigt. Als Holz wird Buche verwendet, geleimt und gezapft wie bei den originalen Vorlagen die wir zur Verfügung hatten. Der Federkern wird mit Leinentuch und Rosshaarmatten wie original gepolstert. Als Bespannung wurde wie in den 40er Jahren Kunstleder vom Sattlermeister genommen.
Das Set kann mit einer Anzahlung von 750 Euro vorbestellt werden, die Serie 1 ist ausverkauft und wird derzeit ausgeliefert. Bitte per E-Mail bei uns für Serie 2 melden.
Aufgrund der Größe muß das Set bei mir abgeholt werden. Eine Lieferung, bei vorheriger vollständiger Bezahlung, über gemeinsame Bekannte ist ebenfalls möglich und funktionierte bei Serie 1 hervorragend. In Ausnahmefällen kann es auch versendet werden, die genauen Versandkosten werden gemeinsam besprochen.
1.550,00 €
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Werkzeugklappe der Sitzbank, in 2 Versionen: als rohe Klappe ohne alle Anbauteile.
Oder als Hauptblech mit angeschweißtem Scharnier, Griff und den beiden Verschlüssen aber ohne dem Schloss. Dieses wird im demnächst lieferbar sein.
150,00 €
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2er Set Federklammern zum Befestigen der Andrehkurbel inklusive der zur Befestigung nötigen Nieten. Die Klammern aus Federstahl wurden extra für uns angefertigt, da es keine Normteile sind. Sie haben wie original einen Klemmbereich von ca 16 - 20mm.
38,00 €
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Stahlgestell für die Rücksitzbank, von SKFK nach 2 originalen Vorlagen gefertigt. Das bis auf das Schloss komplette Set besteht aus dem Grundgestell, dem Rückengestell, den Federscheiben und den Flügelmuttern. Eventuell benötigte Einzelteile können auch angefertigt werden.
Das Schloss werde ich Anfang 2023 ebenfalls liefern können. Die Bilder zeigen noch den Prototypen mit Fehlteilen.
Das Set kann mit einer Anzahlung von 750 Euro vorbestellt werden, die Serie 1 ist ausverkauft und wird derzeit ausgeliefert. Bitte per E-Mail bei uns für Serie 2 melden.
Aufgrund der Größe muß das Set bei mir abgeholt werden. Eine Lieferung, bei vorheriger vollständiger Bezahlung, über gemeinsame Bekannte ist ebenfalls möglich und funktionierte bei Serie 1 hervorragend. In Ausnahmefällen kann es auch versendet werden, die genauen Versandkosten werden gemeinsam besprochen.
1.200,00 €
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Komplette Kettenkrad Rücksitzbank, nach 2 originalen Vorlagen gefertigt. Das bis auf das Schloss komplette Set besteht aus dem Grundgestell, dem Rückengestell, den Federscheiben, den Flügelmuttern und den beiden Polstern. Eventuell benötigte Einzelteile können auch angefertigt werden.
Das Schloss werde ich Anfang 2023 ebenfalls liefern können. Die Bilder zeigen noch den Prototypen mit Fehlteilen.
Das Set kann mit einer Anzahlung von 1000 Euro vorbestellt werden, die Serie 1 ist ausverkauft und wird derzeit ausgeliefert. Bitte per E-Mail bei uns für Serie 2 melden.
Aufgrund der Größe muß das Set bei mir abgeholt werden. Eine Lieferung, bei vorheriger vollständiger Bezahlung, über gemeinsame Bekannte ist ebenfalls möglich und funktionierte bei Serie 1 hervorragend. In Ausnahmefällen kann es auch versendet werden, die genauen Versandkosten werden gemeinsam besprochen.
2.700,00 €
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Gestell für die Rückenlehne der Rücksitzbank beim Kettenkrad. Lochabstand wie original 930mm oder aber als Sonderanfertigung in einem anderen Lochabstand.
130,00 €
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Holzleiste, welche an die Rückenlehne geschraubt wird um die Abdeckplane zu befestigen. Aus Buche, im Erzgebirge gefertigt. Inklusive der dazu nötigen Schrauben
40,00 €
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Gestell für die Rückenlehne der Rücksitzbank beim Kettenkrad inklusive der Holzleiste. Lochabstand wie original 930mm oder aber als Sonderanfertigung in einem anderen Lochabstand.
165,00 €
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Set aus 4 blanken Flügelmuttern und 8 blanken Wellscheiben zur Befestigung der Rückenlehne an der Rücksitzbank.
Oft werden heutzutage dafür normale Sechskantmuttern genutzt (entgegen der Ersatzteilliste). Damit ist dann natürlich nicht mehr einfach wechselbar zwischen den 2 Stellungen der Rückenlehne:
- Hoch, für die "Normal-Stellung" zur Nutzung der Abdeckplane
- Tief, für die "Einheitskastenstellung", bei der die Abdeckplane in der Ecke zwischen den Polstern liegt.
17,00 €
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Rücksitzstange um die Rücksitzbank und den Rücklichtturm in der Wanne zu befestigen.
Die Stange wird in 960mm geliefert, andere Maße (die Wannenbreiten schwanken zwischen 955 und 964mm, was mir im Moment bekannt ist). Sonderlängen sind möglich, bitte anfragen.
Die Stange hat 17mm Durchmesser außen.
58,00 €
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Halteblech für den Ölfilter inklusive der 2 nötigen Schrauben.
39,00 €
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Mutter um die Lage des Drehstabes einzustellen.
30,00 €
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Sicherungsblech für die ebenfalls bei mir erhältliche Lochmutter.
6,00 €
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Hakenmutter, die mit dem Labyrinth Ring zusammen die erste (innere) grobe Abdichtung gegen Schmutz bildet.
66,00 €
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Hakensprengring für innere Laufräder, Tafel 29 Teil 37.
4,50 €
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Hakensprengring für die Schwinghebellagerung. Tafel 29 Teil 8.
3,70 €
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Halterahmen für den Tacho.
25,00 €
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Behälter, welcher links in den Rahmen gesteckt wird, einbaufertig.
52,00 €
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Halterahmen, der die Lederdurchführung bei den Lenkungshebeln hält.
20,00 €
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Vorderer, oberer Gewehrhalter.
25,00 €
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Verstärkungsblech für den vorderen, oberer Gewehrhalter.
13,00 €
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Preis pro Stück, es werden 2 Stück pro Krad benötigt.
25,00 €
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Stahlronde für die Kniekissenbefestigung.
10,00 €
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Tafel 23, Bild 23. Preis pro Stück.
19,00 €
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Kompletter, einbaufertiger Fahrersitz, inklusive U-Träger. Die Teile gibt es teilweise auch einzeln, in diesem Fall bitte ich um eine Anfrage per Mail.
Aktuell warte ich auf neue Federn, daher ist der Sitz im Moment auf "ausverkauft" gestellt. Bei Interesse bitte ich um eine Mail.
660,00 €
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Gummipuffer Set zum Umbau der Motorrad Gestelle, bei denen der Puffer und das Aufnahmerohr fehlt.
32,00 €
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Buchse im Schwingestell des Fahrersitzes.
28,00 €
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Preis pro Stück, es werden 2 Stück benötigt. Die Halterungen gibt es verzinkt oder (letzte 2 Bilder) mit Edelstahl / Inox / V2A Schraube und Scheibe.
Die Flügelmutter und die Feder ist bei beiden Varianten verzinkt.
18,00 €
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75,00 €
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kompletter, einbaufertiger Umlenkhebel
30,00 €
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Obere Druckstange zum Vergaser, nach dem Umlenkhebel. Lieferbar in 5 mm (original) oder in verstärkter 6mm Version.
20,00 €
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Kompletter, anbaufertiger Lüftungshebel mit heller oder dunkler Holzkugel.
75,00 €
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Öse die an die linke Seitenwand geschraubt wird um das Gestänge der Lüftungsbetätigung zu führen.
16,00 €
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Feder zur Klappenrückstellung.
25,00 €
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Reibscheiben für die Reibungsdämpfung der kleinen Gabel. Es werden 2x2stk benötigt, Preis pro Stk.
27,00 €
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Flügelmutter für die Dämpfung der Federung der kleinen Gabel. Preis pro Stück, es werden 2 Stück benötigt.
33,00 €
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Wiederlagerscheibe für die kleine Gabel (Reibungsdämpfung).
42,00 €
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Hebel / Blecharm der Reibungsdämpfung.
47,00 €
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Sternfeder der Reibungsdämpfung. Ca 3,8mm Hubweg, ca. 1000...1100N Federkraft. Gefertigt aus 1.4310.
22,00 €
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Verschleißteil, welcher an den Gabelkörper der kleinen Gabel geschraubt wird.
46,00 €
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Handgriff gepresst wie original. Er passt in die kleine und große Gabel.
80,00 €
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Sternfeder aus dem Werkstoff 1.4310, also austenitischem, nicht rostenden Federstahl.
20,00 €
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Reibscheibe für den Lenkungsdämpfer, es werden 2stk benötigt, Preis pro Stück!
34,00 €
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Druckstück für den Lenkungsdämpfer bei der kleinen und großen Gabel.
80,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Körper zur Aufnahme des Lenkungsdämpfers bei der kleinen Gabel.
50,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Reibscheibe bzw Festteil des Lenkungsdämpfers bei kleiner Gabel.
40,00 €
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Körper zur Aufnahme des Lenkungsdämpfers bei der hydraulischen Gabel.
50,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Festteil des Lenkungsdämpfers bei der hydraulischen Gabel.
45,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Preis pro stk, es werden 2 Stück benötigt.
17,00 €
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Preis pro stk, es werden 2 Stück benötigt.
17,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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1 Paar = 2 stk Lenkungshebel, die die Kettenbremsen betätigen.
50,00 €
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Schmutzblech für die große Gabel an das der Lappen angeschraubt wird.
77,00 €
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Einschweißblech vor den Federn der kleinen Gabel, wie es in der 2. Version angebracht war. Fehlt meistens bzw oft, womit dann die Federn frei liegen.
41,00 €
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Dreiecke zum Anschweißen an die kleine Gabel, einige nutzen sie auch an der hydraulischen Gabel. Gepresst aus 2mm Blech wie original.
126,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Kotflügelstrebe, ohne Bohrungen für die Nieten mit denen sie mit dem Kotflügel verbunden wird.
Auf Wunsch mit den Bohrungen, ich empfehle aber das Anpassen an euren Kotflügel durch euch (d.h. das ihr die Bohrungen einbringt). Kein Umtausch bzw. Rücknahme bei Bestellung mit Bohrungen, wenn diese dann nicht passen.
45,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Vorderer Teil des Heizkanals. Er ist ohne Befestigungsbohrungen, ich kann sie nach meiner originalen Kettenkradwanne bohren, rate davon jedoch ab. Es wird dann ziemlich sicher nicht passen. Schon gebohrt bestellte Kanäle sind leider vom Umtausch ausgeschlossen, da sie auf Bestellung extra angefertigt werden.
80,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Hinterer Teil des Heizkanals. Er ist ohne Befestigungsbohrungen, ich kann sie nach meiner originalen Kettenkradwanne bohren, rate davon jedoch ab. Es wird dann ziemlich sicher nicht passen. Schon gebohrt bestellte Kanäle sind leider vom Umtausch ausgeschlossen, da sie auf Bestellung extra angefertigt werden.
68,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Rohling für die Freimachung im hinteren Heizkanal, bei der Lüfterlagerung.
Das Blech ist ein Rohteil, es muß bzw kann in der Breite gekürzt werden und es müssen die 2stk Löcher für die M6 Schrauben gebohrt werden. Bei einigen Kettenkrädern ist die Lüfterhalterung in der Mitte des Heizkanals, bei anderen 2cm verschoben. Das Blech muß daher zwingend vom Käufer auf das jeweilige Kettenkrad angepasst werden.
13,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Deckel von der Rückseite des ersten (Version 1) Rücklichtdoms. Er wurde ab Fahrzeug 0 bis 110542 verbaut. Bei Stoewer daher niemals.
Achtung, die Befestigungsbohrungen wurden an einem Original überprüft. Dennoch KANN es vorkommen, dass sie nicht passen. Selbstverständlich ist er gepresst und die Ecken daher nicht geschweißt, so, wie es original war.
65,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Typ 2 des Rücklichtdomes, komplette Klappe inklusive des Deckels.
Er wurde ab Fahrzeug 110543 bis Fahrzeug 111514 verbaut, bei Stoewer daher niemals. 2-teilige Lamellenbleche, Lamellen inklusive Sicke und zum Rohr gewickeltes Rahmenblech wie original.
Da die Kettenkradwannen zu sehr schwanken in den Abmessungen, fertige ich den Dom für eure Wanne auf Bestellung passend an, Lieferzeit ca 2...3 Wochen. Aufgrund der Sonderanfertigung keine Rücknahme. In den letzten beiden Bildern ist zu sehen, welche Maße ich benötige. Ich gebe dann auf die mir mitgeteilten Maße 3mm Luft hinzu, auf Wunsch kann es auch mehr sein. Anfertigung dann auf +/- 1mm in Handarbeit. Ausgelegt auf die Befestigungsstange mit 17mm Durchmesser.
Benötigt wird das Maß zwischen den Halteösen der Sitzbank sowie die Höhe des Lüftungsbleches auf Mitte Rohr bezogen.
1.000,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Deckel von der Rückseite des zweiten (Version 2) Rücklichtdoms. Er wurde ab Fahrzeug 110543 bis Fahrzeug 111514 verbaut. Bei Stoewer daher niemals.
Achtung, die Befestigungsbohrungen wurden an einem Original überprüft. Dennoch KANN es vorkommen, dass sie nicht passen. Selbstverständlich ist er gepresst und die Ecken daher nicht geschweißt, so, wie es original war.
65,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Deckel von der Rückseite des späten (Version 3) Rücklichtdoms. Er wurde ab Fahrzeug 111515 bis zum Ende des Krieges verbaut. Ebenso an den Nachkriegskettenkrädern und denen von Stoewer (410000 er Nummern).
Achtung, die Befestigungsbohrungen wurden an einem Original überprüft. Dennoch KANN es vorkommen, dass sie nicht passen.
55,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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"Handschuhfach" Deckel auf der Vorderseite des Rücklichtdoms, Version 3.
36,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Halter für den Anlasskraftstoffhahn, im Bild ist ein originaler (beige) als Vergleich zu sehen, außerdem in schwarz weiß dieser originaler als gesandstrahlter Bodenfund, noch mit dem Hahn daran.
32,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Bügel über den Rücklichtern, wie ihn die frühe Kettenkräder hatten. Mit den kleinen LED Leuchten von zb. K.M. , welche Rücklicht, Blinker und Bremslicht in sich vereinen, eine Möglichkeit zumindest optisch wie an frühen Kettenkrädern den Zulassungsbedingungen zu entsprechen. Preis pro Stück.
29,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Linkes Abdeckblech, es wird normal ohne Befestigungsbohrungen geliefert, da es mit Bohrungen evtl. nicht passt bei eurem Kettenkrad. Ich kann, als Variante, aber 2 stk 6mm Bohrungen nach meiner original Stoewer Wanne einbringen, wenn es gewünscht ist. Eine Rückgabe ist in dem Fall dann aber nicht mehr möglich, da es extra für den Käufer abgeändert wurde.
30,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Rechtes Abdeckblech, es wird normal ohne Befestigungsbohrungen geliefert, da es mit Bohrungen evtl. nicht passt bei eurem Kettenkrad. Ich kann, als Variante, aber die nötigen 6mm Bohrungen nach meiner original Stoewer Wanne einbringen, wenn es gewünscht ist. Eine Rückgabe ist in dem Fall dann aber nicht mehr möglich, da es extra für den Käufer abgeändert wurde.
36,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Die Schmutzbleche zwischen den Kotflügeln gab es in mindestens 3 Versionen. In dem Bild links sind sie als originale Bleche zu sehen, deren Maße ich für die Reproduktionen abnehmen konnte. Es besteht die Möglichkeit einer 4. Version, welche zwischen Version 1 (im Bild grün) und Version 2 (im Bild silbern) liegt. Es soll sich dabei um ein Schmutzblech ohne Versteifungssicke handeln, die Form aber wie Version 2 und 3 besitzen. Bis dieses Blech nicht bestätigt ist, gehe ich von 3 Typen wie angeboten aus, diese 4. könnte mit ca. 2 Wochen Lieferzeit auf Bestellung und Kundenwunsch aber auch angefertigt werden.
Version 1 des Schmutzbleches, wie es von 1940 bis ca. 1944 verbaut wurde, wahrscheinlich bis zur der Einführung der großen Gabel.
Achtung: es kann nicht zusammen mit der großen Gabel montiert werden, diese schlägt hier an, weswegen es dann die Version 2 des Schmutzbleches gab!
Es wird an die Wanne angeschraubt, wurde aber oft auch zusätzlich angeschweißt. Ebenfalls wurde es auch mit Löchern für den Schmutzschutz-Lappen versehen, original hatte es das aber nicht, zumindest nicht immer.
Das Blech ist ungebohrt, ich kann es für euch bohren, empfehle das aber ausdrücklich nicht, es sollte an die jeweilige Wanne angepasst werden. Es kann sein, dass es bei eurer Wanne in der Breite angepasst werden muß. Ich habe mehrere Wannen bzw originale Bleche ausgemessen, die Einbaubreite schwankte zwischen 609 und 613mm, mein Blech wird in 611mm Breite geliefert.
190,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Version 2 des Schmutzbleches, wie es im Jahr 1944 und 1945 verbaut wurde, spätestens mit der Einführung der großen Gabel. Es wird an die Wanne angeschraubt, wurde aber oft auch zusätzlich angeschweißt. Ebenfalls wurde es auch mit Löchern für den Schmutzschutz-Lappen versehen, original hatte es das aber nicht, zumindest nicht immer.
Das Blech ist ungebohrt (sowohl die Bohrlöcher für den Lappen als auch die für die Befestigung fehlen), ich kann es für euch bohren, empfehle das aber ausdrücklich nicht, es sollte an die jeweilige Wanne angepasst werden. Es kann sein, dass es bei eurer Wanne in der Breite angepasst werden muß. Ich habe mehrere Wannen bzw originale Bleche ausgemessen, die Einbaubreite schwankte zwischen 609 und 613mm, mein Blech wird in 611mm Breite geliefert.
155,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Version 3 des Schmutzbleches, wie es im Jahr 1945 verbaut wurde. Die erste Verwendung soll bei Wannennummer 117420 gewesen sein, für Stoewer liegen keine Informationen vor. Es wird an die Wanne angeschweißt.
Es kann sein, dass es bei eurer Wanne in der Breite angepasst werden muß. Ich habe mehrere Wannen bzw originale Bleche ausgemessen, die Einbaubreite schwankte zwischen 609 und 613mm, mein Blech wird in 611mm Breite geliefert.
155,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Abdeckung bzw Deckel für die Dochtlampen zur Batterieerwärmung, rechter Seitenkasten.
24,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Halteknopf für die Deckel der Dochtlampe, es werden 2 Stück gebraucht pro Fahrzeug. Position 45 in der 1943er Ersatzteilliste, Bilder zeigen ihn schon in die Blattfeder eingeklickt, diese ist nicht Bestandteil sondern muß extra erworben werden.
25,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Blattfeder aus 1.4310 zum Halten der Deckel für die Dochtlampen
16,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Haltewinkel für die Blattfedern, die dann die Deckel der Dochtlampen halten
19,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Schraubenset um die Halter zu befestigen.
9,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Komplettset, bestehend aus 2x Knopf, 2x Blattfeder, 1x Haltewinkel und dem Schraubenset. 105 statt 110 Euro im Einzelkauf.
105,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Hintere Trennwand im Batteriekasten, welche oft fehlt da eine größere Batterie verbaut wurde.
Wie im original auch wurde die Verstärkung an die Wand Punktgeschweißt und die Schraubenlöcher angesenkt, damit der Winkel der Dochtlampenhalterung dort befestigt werden kann.
45,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Winkel, in der 1943 Ersatzteilliste Tafel 48 Teil 2, der die Konsole mit dem rechten Seitenkasten verbindet. Sinn war, die Kräfte, die durch das große Rohr eingeleitet wurden, in den Kasten mit abzuleiten. Bestellbar mit und ohne Loch für die Kabelklammer, bitte bei der Bestellung mit dazu schreiben.
25,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Emblem Paar (links und rechts) Version 3 von 4 insgesamt verbauten. Wie original in 1mm Blech gepresst und zum Aufschweißen (5 Schweißpunkte) auf die Wanne links und rechts vorn.
Sie sind eine Sonderanfertigung auf Bestellung.
160,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Preis pro Stück, es werden 2 Stück benötigt.
Bitte anfragen, Lieferzeit ca. 2 Wochen, können kurzfristig gefertigt werden bei Bedarf.
62,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Verstärkung unter den vorderen Kotflügeln, links oder rechts da öfters nur eine Seite gebraucht wird.
55,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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